China Lamination Neodymium magnet អាចកាត់បន្ថយការខាតបង់បច្ចុប្បន្នរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ |ស៊ីនហ្វេង

Lamination មេដែក Neodymium អាចកាត់បន្ថយការបាត់បង់ចរន្ត

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ការណែនាំផលិតផល

មេដែកកម្រលើផែនដីដែលមានស្រទាប់អាចកាត់បន្ថយការបាត់បង់ចរន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងម៉ូទ័រដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ការបាត់បង់ចរន្តតូចជាងមានន័យថាកំដៅទាប និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាង។

នៅក្នុងម៉ូទ័រសមកាលកម្មមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ ការបាត់បង់ចរន្ត eddy នៅក្នុង rotor មិនត្រូវបានអើពើទេ ដោយសារ rotor និង stator កំពុងបង្វិលស្របគ្នា។ជាការពិត ផលប៉ះពាល់នៃរន្ធ stator ការចែកចាយដែលមិនមែនជា sinusoidal នៃកម្លាំងម៉ាញេទិក winding និងសក្តានុពលម៉ាញេទិកអាម៉ូនិកដែលបង្កើតឡើងដោយចរន្តអាម៉ូនិកនៅក្នុងរបុំខ្សែក៏បណ្តាលឱ្យបាត់បង់ចរន្ត eddy នៅក្នុង rotor, rotor yoke និង មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ដែកដែលភ្ជាប់ស្រទាប់មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍។

ចាប់តាំងពីសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការអតិបរមានៃមេដែក NdFeB sintered គឺ 220 ° C (N35AH) សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការកាន់តែខ្ពស់ មេដែក NdFeB កាន់តែទាប ការបំប្លែង និងថាមពលរបស់ម៉ូទ័រកាន់តែទាប។នេះបានគេហៅថាការបាត់បង់កំដៅ!ការបាត់បង់ចរន្ត eddy ទាំងនេះអាចនាំឱ្យមានសីតុណ្ហភាពកើនឡើង ដែលនាំទៅដល់ការដកមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ក្នុងស្រុក ដែលមានលក្ខណៈធ្ងន់ធ្ងរជាពិសេសនៅក្នុងម៉ូទ័រសមកាលកម្មមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ដែលមានល្បឿនលឿន ឬប្រេកង់ខ្ពស់។

ការបាត់បង់កំដៅត្រូវបានបង្កឡើងជាចម្បងដោយចរន្តអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រ។ដូច្នេះវិធីសាស្រ្តជង់ច្រើន (ដែលតម្រូវឱ្យមានអ៊ីសូឡង់រវាងមេដែកនីមួយៗ) ដើម្បីកាត់បន្ថយការបាត់បង់កំដៅនេះ។

តម្រូវការបច្ចេកទេស

1. អ៊ីសូឡង់ស្តើងបំផុត < 20 microns;

2. ដំណើរការនៅសីតុណ្ហភាពរហូតដល់ 220˚C;

3. ស្រទាប់មេដែកចាប់ពី 0.5 ម.ម និងខ្ពស់ជាងនេះ មានរាង និងទំហំមេដែកនីអូឌីម។

វិសាលភាពនៃកម្មវិធី

Hម៉ូតូម៉ាញេទិចអចិន្ត្រៃយ៍ល្បឿន igh-speed, aerospace, automotive, motorsport និងឧស្សាហកម្មទីផ្សារកំពុងងាកទៅរកម៉ាញេទិចកម្រផែនដីដែលធ្វើពីស្រទាប់ ហើយកំពុងធ្វើការដើម្បីធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងការដោះដូររវាងថាមពល និងកំដៅ។

Aគុណសម្បត្តិ៖ វាអាចកាត់បន្ថយការបាត់បង់ថាមពលដែលបណ្តាលមកពីចរន្តអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក។