ក្រុមហ៊ុន Xinfeng Magnetic Materials Co., Ltd. បានរកឃើញ និងសង្ខេបតាមរយៈបទពិសោធន៍នៃការរចនារួមគ្នាជាមួយអតិថិជនជាច្រើនឆ្នាំ៖ មានកត្តាជាច្រើនសម្រាប់ការបរាជ័យនៃមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ការភ្ជាប់មេដែក rotor ម៉ូទ័រ synchronous ហើយភាគច្រើននៃពួកគេកំពុងដំណើរការ។សម្រាប់ការភ្ជាប់មេដែក rotor ម៉ូទ័រសមកាលកម្មអចិន្ត្រៃយ៍ ចំណុចខាងក្រោមចាំបាច់ត្រូវផ្តោតលើ៖
1. ជម្រើសនៃ binder ។យោងតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃជួរសីតុណ្ហភាពនៃផលិតផលនៅក្នុង "លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសមូលដ្ឋាននៃឧបករណ៍អគ្គិសនីរថយន្ត" ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការនៃម៉ូទ័រជំនួយទ្វេរដង និងរ៉ាកែតដែលបានដំឡើងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនគឺ -40 ° ~ 200 °។ដូច្នេះវាចាំបាច់ដើម្បីយកចិត្តទុកដាក់លើកម្លាំងកាត់របស់ adhesive នៅ 200 ° ហើយគណនាកម្លាំងកាត់ដែលអាចអនុញ្ញាតបានដែលត្រូវគ្នា។ត្រូវប្រាកដថាកម្លាំងកាត់ដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៅពេលនេះគឺធំជាងកម្លាំងខ្ពស់ដែលមេដែកត្រូវបានទទួលរង។
2. ការត្រួតពិនិត្យភាពស្អាតលើផ្ទៃនៃផ្នែកម៉ូទ័រ។ភាពស្អាតស្អំrotor ម៉ូទ័រមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ផ្ទៃស្នូល ផ្ទៃមេដែក និងឧបករណ៍ gluing មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ដែលជះឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ទៅលើឥទ្ធិពលនៃការផ្សារភ្ជាប់ និងអាយុកាលនៃការអស់កម្លាំងរបស់មេដែក rotor បន្ទាប់ពីការផ្សារភ្ជាប់។ហេតុផលជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការហៅមកវិញរបស់ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាគឺថាភាពស្អាតនៃផ្ទៃនៃស្នូលដែកមិនមានស្តង់ដារដែលបណ្តាលឱ្យមានការភ្ជាប់មេដែកដែលមិនគួរឱ្យទុកចិត្ត។
3. បរិមាណនៃ binder ។នេះទាក់ទងនឹងផ្ទៃនៃមេដែក។តម្រូវការជាមូលដ្ឋានគឺថាស្រទាប់ adhesive គួរតែត្រូវបានចែកចាយរាបស្មើជាង 2/3 នៃផ្ទៃនៃមេដែក។ការចងភ្ជាប់តិចតួចពេកនឹងនាំទៅរកការផ្សារភ្ជាប់មិនស្ថិតស្ថេរ។
4. ការដុតនំនិងការគ្រប់គ្រងពេលវេលា។អនុវត្តតាមការណែនាំយ៉ាងតឹងរឹងសម្រាប់ការជ្រើសរើសឧបករណ៍ចងដើម្បីគ្រប់គ្រងពេលវេលានៃការដុតនំ និងការរក្សាកំដៅ។វាគួរតែត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ថាសីតុណ្ហភាពនៃឧបករណ៍រក្សាកំដៅដុតនំនិងកំដៅត្រូវបានចែកចាយរាបស្មើ។
5. ការធ្វើតេស្តផលិតផលតាមអ៊ីនធឺណិត។បន្ទាប់ពីមេដែកត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ និងដុតនំ និងត្រជាក់ដល់សីតុណ្ហភាពបន្ទប់ រ៉ោតទ័រទាំងអស់ត្រូវតែត្រូវបានសាកល្បងសម្រាប់ភាពរឹងមាំនៃការភ្ជាប់ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេ។ជាទូទៅវាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើស្នូល rotor ថេរដើម្បីអនុវត្តការរុញប្រហែល 20 ដងនៃកម្លាំងអតិបរមារបស់វាទៅមេដែក។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-១៨-២០២១